大众汽车加大电动汽车攻势 方案到2050年完全完成碳中和

据外媒CNET报导 ,众汽车集团本周举行了年度会议,在此过程中,该汽车制造商承诺 将加其现已 乐观的电动汽车攻势。现在,大众汽车集团方案 在2028年之前推出70款新电动汽车,而不是此前宣布的50款。这也改变了另外一 个猜想 - 大众汽车集团最初方案 在十年内出产 1500万辆基于MEB平台的纯电动汽车,而现在估计有2200万辆。

大众汽车加大电动汽车攻势 方案到2050年完全完成碳中和

MEB平台是其战略的核心。这种可扩展的电动车平台可以撑持大型和小型车辆,使汽车制造商可以 有用 下降 本钱 。大众汽车也将通过与其他汽车制造商同享 MEB平台来协助 补偿 开发本钱 。3月初,大众宣布e.Go Mobile将成为第一家使用大众平台的第三方公司。福特已被列入可取得 拜访 权限的汽车制造商的候选名单,但还没有 确认。

大众汽车集团旗下有十几个品牌:奥迪、宾利,布加迪、杜卡迪、兰博基尼、MAN、保时捷、斯堪尼亚、西雅特、斯柯达,大众和大众汽车商用车。并不是 每一个 团队都会使用MEB,但即便 其间 有一半使用MEB,但考虑到每家公司运营的细分市场,70辆车似乎是可行的。

许多电动汽车将需要很多 电池。为此,大众汽车已选择CATL,LG化学,三星和SKI作为电池供给 商。依据 其新闻稿,该公司还在考虑“可能参加 电池制造工厂”。大众集团也投资固态电池技能 ,该技能 仍处于初期阶段,但与液体电池相比具有前景。

该集团还方案 到2050年完成 完全的碳中和。在短时间 内,到2025年,它期望 与2015年相比,将其车队的二氧化碳排放量减少30%。在同一时期,该公司期望 在工厂将碳排放量减少50%。例如,奥迪E-Tron将很快在布鲁塞尔的碳中和工厂投入出产 ,95%的工艺由可再生动力 掩盖 - 其间 5%将被环保项目所抵消。